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航道部门采用铰刀式吸沙船开通绿色航道
更新时间：2015-9-7
| 日前，由交通运输部投资建造的我国第三艘全电驱动、自航吸盘式吸沙船——吸盘3轮，正式交付航道部门使用。该铰刀式吸沙船使用了目前国内最大的吸盘头，吸宽达到10米，疏浚能力提升至2000方/小时，即1天能挖出约7个1米高的足球场。 近年来，随着长江中游航道维护尺度不断提高，维护疏浚量大幅增加，应急维护疏浚较为频繁，现有航道维护疏浚能力亟待进一步增强。吸盘铰刀式吸沙船采用了直进式挖泥作业，具有挖宽大、泥浆浓度高、对航道影响小等特点，尤其适合内河主要航道的清淤疏浚以及重要航段的突击抢修。 据悉，“吸盘3”是在首制船“吸盘2”铰刀式吸沙船建造使用的基础上进行优化设计建造的，在保持了“吸盘2”铰刀式吸沙船边抛作业时不碍航、吃水较浅的等特点的基础上，该铰刀式吸沙船在动力分配方面更加合理，如泥泵电机功率最大可分配增至3000KW，较之“吸盘2”，其有效功率提升了62%，其最大排距也由原来的600米提高至2000米，可满足目前中游航道维护疏浚的环保要求，进一步提升了长江中游航道维护疏浚能力。 此外，该铰刀式吸沙船采用了国际国内最先进的船舶防污排放控制体系，环境控制能力在国内同类型铰刀式吸沙船处于领先水平，能有效减少环境污染，为实现畅通绿色的航道提供保障。 本文链接：http://www.sdqingyu.com/product-137.html
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